Mandat za parkowanie w Chorwacji: kartka za wycieraczką, ceny stref i jak zapłacić

Artykuł może zawierać linki afiliacyjne. Jeśli dokonasz rezerwacji przez nasz link, otrzymamy prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Dzięki temu możemy tworzyć kolejne poradniki.

W skrócie: kartka za wycieraczką w płatnej strefie to zwykle nie mandat policyjny, tylko dnevna parkirna karta (DPK), czyli opłata dzienna naliczona przez miejskiego operatora parkingów. Na zapłatę jest 8 dni. Kwota zależy od miasta i strefy: od 2,70 EUR w strefie III w Zagrzebiu, przez 13,30 EUR w centrum Zagrzebia i 18,00 EUR w centrum Splitu latem, do 72,00 EUR w strefie 1 w Puli latem (stan na październik 2026). Prawdziwy mandat za złe parkowanie (przejście dla pieszych, chodnik, przystanek) wynosi 30 EUR, a za zajęcie miejsca dla osób z niepełnosprawnością 90 EUR. SMS-em z polskiej karty SIM w Zagrzebiu i Rijece nie zapłacisz za postój, więc aplikację parkingową trzeba mieć w telefonie przed przyjazdem.

Ten poradnik jest dla kierowcy z Polski w trzech sytuacjach: zaraz zaparkujesz w chorwackim mieście i chcesz zrobić to bez kłopotu, właśnie znalazłeś kartkę za wycieraczką albo po powrocie do domu przyszło pismo z Chorwacji. Wszystkie kwoty pochodzą z cenników miejskich operatorów i z chorwackiej ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego.

Kartka za wycieraczką: dnevna parkirna karta czy mandat?

W chorwackich miastach płatne miejsca na ulicach obsługują spółki miejskie: Zagrebparking w Zagrzebiu, Split parking w Splicie, Obala i lučice w Zadarze, Sanitat w Dubrowniku, Rijeka plus w Rijece, Pula parking w Puli i Gradski parking w Šibeniku. Gdy ich kontroler znajdzie auto bez ważnego biletu, zostawia za wycieraczką dnevną parkirną kartę. To nie jest kara za wykroczenie, tylko roszczenie cywilne: postój rozlicza się jak wykupiony bilet na 24 godziny, a kartka jest jednocześnie nakazem zapłaty. Trzeba ją zapłacić, bo operator dochodzi należności także od właścicieli aut z zagranicy.

Mandat w ścisłym sensie wystawia policja albo upoważniony urzędnik miasta na podstawie ustawy Zakon o sigurnosti prometa na cestama (ZSPC). Dotyczy miejsc, gdzie parkować w ogóle nie wolno: przejścia dla pieszych, chodnika, przystanku, wjazdu do bramy, miejsca dla osób z niepełnosprawnością. Kwoty są ustawowe, takie same w całym kraju.

Jak rozpoznać, co leży za wycieraczką? Wystarczy spojrzeć na wystawcę i nagłówek. Na kartce operatora widnieje nazwa spółki (na przykład Zagrebparking, Rijeka plus), napis „dnevna parkirna karta” lub „DPK”, strefa, numer rejestracyjny, godzina kontroli i dane do przelewu. Mandat policyjny lub miejski to „prekršajni nalog” albo pokwitowanie zapłaty grzywny na miejscu, z powołaniem na artykuł ustawy.

Ile wynosi mandat za złe parkowanie w Chorwacji

Kwoty z ustawy ZSPC są w euro od 2023 roku (nowelizacja Narodne novine 114/22). Grzywnę można zapłacić na miejscu, gdy funkcjonariusz jest do tego upoważniony; jeśli nie zapłacisz od razu, dostaniesz prekršajni nalog z terminem 8 dni od doręczenia (art. 294 ust. 2).

Na chodniku wolno się zatrzymać tylko wtedy, gdy dla pieszych zostaje co najmniej 1,6 m przejścia, a parkować tylko tam, gdzie pozwala na to znak (art. 82 ust. 2). Za wykroczenia z tej tabeli policja lub służba miejska może dodatkowo zlecić odholowanie auta (art. 84), a koszt holowania ponosi właściciel lub użytkownik pojazdu (art. 86). Wobec osoby bez stałego pobytu w Chorwacji policjant może też, dla zabezpieczenia zapłaty, czasowo zatrzymać dokument uprawniający do przekroczenia granicy, najdłużej na 8 dni (art. 294 ust. 3).

Co się dzieje krok po kroku, gdy nie zapłacisz kartki

Ścieżka dnevnej parkirnej karty wygląda podobnie we wszystkich sprawdzonych miastach (Zagrzeb, Split, Zadar, Dubrownik, Rijeka, Pula, Šibenik):

1. Dzień 0: kartka za wycieraczką. Kontroler nie znajduje opłaconego biletu (ani papierowego, ani w systemie po numerze rejestracyjnym) i zostawia DPK z kwotą i danymi do zapłaty. W Dubrowniku wystawia się w takiej sytuacji bilet wielogodzinny w pełnej wysokości.
2. Dni 1-8: zapłata zamyka sprawę. Kwotę z kartki płaci się w kasie operatora, na poczcie, w banku lub przelewem. W Puli przy zapłacie w 8 dni może przysługiwać zniżka 50%, jeśli jest zaznaczona na nakazie.
3. Po 8 dniach: ustalenie właściciela. Operator sprawdza, do kogo należy auto. Dla aut chorwackich korzysta z danych MUP (w Rijece rachunek wychodzi w kolejnym miesiącu). Dla aut z zagranicy właściciela ustala się przez urzędy kraju rejestracji lub upoważnionych pośredników (Sanitat Dubrovnik, ogólne warunki, art. 4).
4. Rachunek z upomnieniem (opomena). Na adres właściciela przychodzi rachunek z upomnieniem: kwota kartki plus koszty operatora i odsetki.
5. Egzekucja. Gdy rachunek zostaje bez odpowiedzi, operator kieruje sprawę do postępowania egzekucyjnego (ovrha) przez notariusza lub sąd. Przy autach z zagranicy Rijeka zleca dochodzenie należności firmie windykacyjnej działającej w całej Europie; ściągana jest kwota DPK z odsetkami.

Żaden ze sprawdzonych operatorów nie podaje kwot, do jakich rośnie dług na etapie windykacji, więc nie podajemy ich także tutaj. Pewne jest jedno: najtaniej jest zapłacić w ciągu 8 dni, kiedy płaci się wyłącznie kwotę z kartki.

Jak zapłacić kartkę lub mandat: na miejscu i z Polski

Na miejscu w Chorwacji. DPK płaci się w kasie operatora, na poczcie, w banku, w oddziale FINA, w bankowości internetowej lub w automatach operatora. Tak opisuje to wprost Rijeka plus (kasa przy Jelačićev trg 3, poczta, bank, FINA, bankowość internetowa, automaty cyfrowe, zawsze w 8 dni od wystawienia). U innych operatorów kanały są podobne, a dokładną instrukcję zawiera sama kartka.

Z Polski. Najprościej przelewem w euro na rachunek operatora podany na kartce lub na rachunku z upomnieniem. W tytule przelewu przepisz numer kartki oraz model i numer referencyjny (w Chorwacji to pole „poziv na broj”), bo po nich operator przypisuje wpłatę. Potwierdzenie przelewu i zdjęcie kartki zachowaj na wypadek, gdyby po miesiącach przyszło upomnienie.

Gdy nie ma pewności, czy kartka w ogóle istnieje (zgubiona, zdmuchnięta, auto prowadził ktoś inny), operator może to sprawdzić po numerze rejestracyjnym. W Rijece służy do tego telefon 051 311 401 (pn-pt 8:00-16:00) i adres parkiralista@rijeka-plus.hr. Przy piśmie, które przyszło do Polski, porównaj wystawcę, numer rejestracyjny, datę i miejsce z własnym wyjazdem i płać na rachunek wskazany przez operatora miejskiego.

Reklamacja. Jeśli bilet był opłacony, a kartka mimo to się pojawiła, reklamację składa się u wystawcy (operatorzy mają na stronach dział „reklamacije” lub „prigovori”), z dowodem zapłaty w załączniku. Zagrebparking pisze jednak wprost, że bilet kupiony na złą strefę albo z błędnie wpisanym numerem rejestracyjnym nie jest ważny, więc taka pomyłka zwykle nie wystarczy do uchylenia kartki.

Ile kosztuje parkowanie w największych miastach Chorwacji

Godzina postoju w płatnej strefie kosztuje od 0,30 EUR (strefa III w Zagrzebiu) do 3,00 EUR (strefa 1 w Puli latem). Wyjątkiem jest strefa 0 w Dubrowniku przy murach Starego Miasta: 20,00 EUR za pierwszą godzinę od maja do października. Sezon każde miasto liczy inaczej, dlatego w tabeli przy stawkach podane są daty.

Tańsze strefy dalej od centrum: w Splicie strefa II kosztuje 1,00 EUR za godzinę latem i 0,70 EUR poza sezonem (kartka 12,00 lub 8,40 EUR), strefa III 0,80 lub 0,60 EUR (kartka 9,60 lub 7,20 EUR), a na parkingu przy FINA (strefa IV) płaci się 0,50 EUR za 20 minut z limitem 20 minut. W Rijece strefa 0 i 0B kosztują 1,00 EUR, strefa 1 i 3 po 0,60 EUR, strefa 2 0,50 EUR, a strefy 2A, 4 i 5 po 0,80 EUR za godzinę. W Šibeniku strefa I to 1,50 EUR latem i 1,00 EUR poza sezonem (kartka 24,00 lub 14,00 EUR), strefa I+ 2,00 lub 1,50 EUR, strefa II 0,60 EUR (kartka 9,60 lub 8,40 EUR). W Puli strefa 2 na ulicach kosztuje 1,50 EUR latem i 1,00 EUR poza sezonem (kartka 30,00 lub 13,00 EUR).

Parkowanie w Zagrzebiu: strefy i ceny

Zagrzeb nie ma stawek sezonowych: cennik Zagrebparkingu obowiązuje od 23.06.2026 przez cały rok. Strefa I obejmuje ścisłe centrum, kolejne strefy rozchodzą się od niego coraz taniej. Kolory stref w Zagrzebiu: I czerwona, II żółta, III zielona.

W Zagrzebiu za postój zapłacisz w aplikacji ZgPark (należy do operatora), w aplikacjach Aircash, Bmove i KEKS Pay, na portalu ePK oraz w kioskach Tisak i iNovine. Nowsze parkomaty przyjmują monety i kartę, starsze tylko monety. Kto zatrzymuje się w stolicy w drodze nad morze, znajdzie plan kilkugodzinnego postoju w przewodniku Zagrzeb po drodze nad morze.

Parkowanie w Zadarze: strefy i ile kosztuje parking

Zadar ma trzy okresy cenowe, a w szczycie sezonu strefa 1 drożeje dwukrotnie (z 0,80 do 1,60 EUR za godzinę), a strefa 2 z 0,50 do 1,30 EUR. Strefa 0 na półwyspie Starego Miasta jest przeznaczona dla mieszkańców; pozostali mogą w niej stać najwyżej godzinę za 0,80 EUR (15.06-31.08: 1,60 EUR), a opłata obowiązuje całą dobę. Najbliżej starówki jest strefa 1, którą operator oznacza na niebiesko.

Zimą dzienny bilet kosztuje w strefie 1 6,40 EUR, w strefie 2 4,00 EUR, w strefie 3 3,20 EUR i w strefie 4 2,40 EUR. SMS-y idą na numery 708231-708234 (strefy 1-4) i 708239 (strefa 0). Zadar nie zwalnia z opłat parkingu w maju, na początku czerwca ani we wrześniu: w tych tygodniach płaci się do 22:00, tylko po niższych stawkach.

Mandat za parkowanie w Puli: najwyższa kartka w Chorwacji

Pula ma najwyższą kwotę DPK spośród sprawdzonych miast: w strefie 1 latem (1.06-30.09) kartka za brak biletu kosztuje 72,00 EUR, poza sezonem 19,50 EUR; w strefie 2 odpowiednio 30,00 i 13,00 EUR. Termin zapłaty to 8 dni, a jeśli na nakazie zaznaczono zniżkę, zapłata w tym terminie obniża kwotę o połowę. Bilet trzeba kupić w ciągu 10 minut od zaparkowania. W Puli płaci się w aplikacjach Bmove (operator nadal używa starej nazwy PayDo) i Aircash, przez portal operatora, w kioskach i SMS-em (708521-708523); latem strefy są płatne codziennie od 7:00 do 23:00, także w niedziele (cennik od 1.04.2026).

Dubrownik, Split, Rijeka i Šibenik w skrócie

Dubrownik pobiera opłaty codziennie, także w niedziele: w strefach 1 i 3 od 6:00 do 22:00, w strefie 0 przy bramie Pile i dolnej stacji kolejki całą dobę (20,00 EUR za pierwszą godzinę od maja do października, w sezonie tylko z rezerwacją online na prepaidparking.sanitat.hr). Bez biletu wystawia się bilet wielogodzinny: w strefach 1 i 3 17,25 EUR (III-XI) lub 8,63 EUR (XII-II), w strefie 0 nawet 250 EUR (V-X) lub 51 EUR (XI-IV). Strefy 2 i 4 są tylko dla uprawnionych. Garaże, parkingi w Gruž i strefę ruchu ograniczonego przy Starym Mieście opisuje osobny przewodnik: parking w Dubrowniku: gdzie zaparkować, ceny i strefy.

Split daje 5 minut tolerancji na zakup biletu, a w niedziele uliczne strefy są bezpłatne przez cały rok. Rijeka wymaga biletu w ciągu 10 minut od zaparkowania, kartka kosztuje tam 11,00 EUR we wszystkich strefach. Šibenik latem pobiera opłaty codziennie od 7:00 do 23:00, także w niedziele; brak biletu po sezonie w strefie 0 to 14,00 EUR, latem 40,00 EUR.

Niebieskie linie i znaki parkingowe: co oznaczają kolory

Chorwackie rozporządzenie o znakach i oznakowaniu dróg (Pravilnik o prometnim znakovima, signalizaciji i opremi na cestama, Narodne novine 92/2019) ustala kolory linii na jezdni tak:

• Biały: zwykłe miejsca parkingowe (kolor podstawowy).
• Niebieski: miejsca na krótki postój z ograniczonym czasem oraz strefy płatnego parkowania (art. 55 ust. 2 pkt 4 i art. 64 ust. 6). Niebieska linia to sygnał, że trzeba wykupić bilet i pilnować limitu.
• Żółty: miejsca, gdzie nie wolno się zatrzymywać ani parkować, miejsca dla osób z niepełnosprawnością oraz miejsca zarezerwowane (przystanki, taxi, policja, dostawy).
• Zielony: miejsca przeznaczone do ładowania aut elektrycznych.

Niebieski kolor jest dopuszczony, a nie obowiązkowy: przepis mówi, że płatne miejsca „mogą” być oznaczone na niebiesko, więc w wielu miastach płatne miejsca mają białe linie. Kolory w nazwach stref (czerwona, żółta, zielona strefa w Zagrzebiu) to z kolei oznaczenia nadane przez miasto na mapach i tablicach, nie farba na asfalcie. O tym, czy postój jest płatny, ile kosztuje i do której godziny, decyduje znak „P” z tablicą pod spodem: na niej są numer strefy, godziny płatne, limit i numer SMS. Kiedy linie są wytarte, liczy się tablica.

Aplikacja do parkowania w Chorwacji, SMS i parkomaty

Dla kierowcy z polską kartą SIM aplikacja jest najpewniejszym sposobem zapłaty. Zagrebparking i Rijeka plus piszą wprost, że płatność SMS-em działa tylko w chorwackich sieciach komórkowych, a osoby z zagranicznym numerem nie mogą z niej skorzystać. Pozostali operatorzy nie podają tej informacji na stronach. Bmove to obecna nazwa aplikacji PayDo (stary adres paydo.hr prowadzi dziś na stronę Bmove), dlatego część operatorów, na przykład w Puli i Šibeniku, wciąż pisze o PayDo: to ta sama aplikacja.

Numer rejestracyjny wpisuje się dokładnie tak, jak jest na tablicy. Zagrebparking wyjaśnia, że system przyjmuje dowolną kombinację liter i cyfr właśnie po to, żeby mogli płacić kierowcy z zagranicznymi tablicami, więc nie wychwyci literówki. Bilet z błędnym numerem albo na złą strefę nie jest uznawany za opłacony. Przy płatności SMS-em Rijeka plus wymaga numeru bez spacji i znaków specjalnych (polską tablicę „KR 12345” wpisuje się jako KR12345). Jeden SMS w Rijece opłaca najwyżej godzinę postoju, a brak SMS-a zwrotnego w ciągu dwóch minut oznacza, że płatność nie przeszła.

Bilet kupiony w kiosku Tisak lub iNovine jest zapisany pod numerem rejestracyjnym i według Rijeka plus nie trzeba go zostawiać w aucie. Przy każdym sposobie płatności sprawdź potwierdzenie (SMS zwrotny, aktywny bilet w aplikacji, paragon), zanim odejdziesz od samochodu.

Odholowanie i blokada koła: ile kosztują i gdzie odebrać auto

Auto zaparkowane tam, gdzie utrudnia ruch (przejście, chodnik, przystanek, wjazd, miejsce dla osób z niepełnosprawnością), może zostać odholowane na polecenie policji lub służby miejskiej. Właściciel płaci za holowanie i przechowanie, a mandat z ustawy dochodzi osobno. Stawki ustala każde miasto.

W Zadarze operator zaznacza, że auta na zagranicznych tablicach płacą za holowanie i przechowanie od razu przy odbiorze. Odholowanie nie zastępuje mandatu: za samo złe parkowanie (na przykład 30 EUR za przejście dla pieszych) policja lub służba miejska wystawia grzywnę z ustawy.

Kto planuje wynajem auta na miejscu, powinien przed podpisaniem umowy sprawdzić, jak wypożyczalnia rozlicza opłaty parkingowe i mandaty; szczegóły najmu opisuje przewodnik wynajem samochodu w Chorwacji.

Pytania i odpowiedzi

Co zrobić, gdy po powrocie do Polski przyszło pismo o mandacie za parkowanie z Chorwacji?

Najpierw sprawdź, kto jest wystawcą: miejska spółka parkingowa (wtedy to rachunek z upomnieniem za niezapłaconą dnevną parkirną kartę) czy policja (mandat z ustawy). Porównaj numer rejestracyjny, datę i miasto z własnym wyjazdem. Jeśli wszystko się zgadza, zapłać przelewem w euro na rachunek z pisma, z numerem referencyjnym w tytule, i zachowaj potwierdzenie. Przy wątpliwościach napisz do operatora wskazanego w piśmie, zanim sprawa trafi do egzekucji.

Ile jest czasu na zapłatę mandatu za parkowanie w Chorwacji?

Osiem dni w obu przypadkach. Dnevną parkirną kartę płaci się w 8 dni od wystawienia we wszystkich sprawdzonych miastach, a mandat policyjny (prekršajni nalog) w 8 dni od doręczenia (art. 294 ustawy ZSPC). Po terminie przy kartce operatora dochodzą koszty upomnienia i odsetki.

Czy mandat za parkowanie w Chorwacji trzeba zapłacić, jeśli auto było wynajęte?

Tak. Gdy kartka nie zostanie zapłacona na miejscu, operator wysyła rachunek do właściciela auta, a przy aucie z wypożyczalni właścicielem jest firma, która rozliczy się z najemcą na zasadach z umowy najmu. Najtańsze rozwiązanie to zapłacić kwotę z kartki samodzielnie w ciągu 8 dni i zachować potwierdzenie. Ewentualne opłaty wypożyczalni za obsługę takich spraw określa umowa najmu.

Jak zapłacić za parking w Chorwacji bez chorwackiej karty SIM?

Przez aplikację działającą w danym mieście (Zagrzeb: ZgPark, Aircash, Bmove, KEKS Pay; Split: Split Smart City; Dubrownik i Rijeka: Bmove; Pula: Bmove, dawniej PayDo, i Aircash; Šibenik: Bmove, dawniej PayDo), w parkomacie albo w kiosku Tisak lub iNovine. W Zagrzebiu i Rijece SMS z zagranicznego numeru nie działa. W Dubrowniku, Rijece i Puli bilet trzeba kupić w ciągu 10 minut od zaparkowania.

Czy w Chorwacji parkowanie w niedzielę jest darmowe?

Zależy od miasta i pory roku. Bez opłat w niedziele parkuje się w Splicie (cały rok), w Zagrzebiu w strefach II.1-II.3, III i IV (strefa I jest płatna do 15:00), w Zadarze poza okresem 15.06-31.08 i w Puli od października do maja. Płatne w niedziele są Dubrownik (codziennie), Šibenik latem i Pula latem.

Co oznaczają niebieskie linie na parkingu w Chorwacji?

Według rozporządzenia Narodne novine 92/2019 niebieskim kolorem można oznaczać miejsca płatne i miejsca z ograniczonym czasem postoju. Niebieska linia oznacza więc, że trzeba wykupić bilet i przestrzegać limitu podanego na tablicy pod znakiem „P”. Płatne miejsca mogą mieć też białe linie, dlatego zawsze decyduje tablica.

Czy można odwołać się od mandatu za parkowanie w Chorwacji?

Od kartki operatora składa się reklamację u wystawcy, najlepiej z dowodem zakupu biletu (zrzut ekranu z aplikacji, paragon z kiosku, bilet z parkomatu). Zagrebparking nie uznaje za opłacony biletu na złą strefę ani z błędnie wpisaną rejestracją, więc szansę daje przede wszystkim dowód poprawnej płatności. Przy mandacie policyjnym tryb odwołania opisuje sam prekršajni nalog.

Autem po Chorwacji: co jeszcze sprawdzić przed wyjazdem

Parkowanie to jeden z kilku kosztów podróży samochodem; te przewodniki zamykają resztę planu:

• Parking w Dubrowniku: gdzie zaparkować, ceny i strefy: garaż przy Starym Mieście, Gruž i rezerwacja strefy 0.
• Autostrady w Chorwacji: opłaty i jak płacić: cennik odcinków i bramek przed trasą nad morze.
• Koszt dojazdu do Chorwacji autem: winiety, paliwo i opłaty na całej trasie z Polski.
• Wynajem samochodu w Chorwacji: na co patrzeć w umowie, zanim odbierzesz kluczyki.
• Prom Split-Hvar samochodem: bilety, kolejki i co zrobić z autem w porcie.
• Uber i Bolt w Chorwacji: gdy w centrum łatwiej zostawić auto i dojechać przejazdem.

📌 Jedna zasada na koniec: zanim odejdziesz od auta, przeczytaj tablicę pod znakiem „P” i kup bilet w aplikacji na właściwą strefę i dokładny numer rejestracyjny. Gdy kartka mimo to się pojawi, zapłać ją w ciągu 8 dni: wtedy kosztuje tylko tyle, ile na niej napisano.